网上杂七杂八的回答很多，我简单概括，一是整体道床技术，二是超长无缝钢轨技术，三是标准高速车组技术，四是列车控制技术(技术含量最高)，五是先进的牵引供电技术含配套工程，六是成套的、系统的设备运营维护体系。上述几项顺序不代表重要程度。其实高速铁路系统是个整体工程，涉及各个学科，上面几项仅是本人理解，如有不周，多多补充！