Merkava“梅卡瓦”重达65吨，除了常规战争以外，根本执行不了其他的任务。

以色列陆军装甲兵团需要一种轻型且高度机动的装甲车，可以担任多种角色，并且具有快速反应能力以此来面对城市战争带来的挑战。

Merkava（希伯来语：Chariot“战车”）“梅卡瓦”，“Merkava”源自以色列国防军（IDF）初始开发项目的名称，是以色列的主战坦克。

该坦克于1970年开始研发，1979年正式服役，有四种主要改版。设计标准包括：战斗损伤快速修复，生存能力，成本效益和越野性能。按照现代自行榴弹炮的模型，炮塔部分比大多数主战坦克更靠后。将发动机放置在前面，这种布局的目的是为防御正面攻击提供额外的保护，以便吸收一些炮弹的打击力。

该坦克后部预留了很多空间，增加了体积。坦克可以用作医疗登陆的平台、进攻指挥控制站以及步兵战车。翻盖式后门掀起后可以用来保护人员上下车。

Merkava“梅卡瓦”坦克作战情况

1982年黎巴嫩战争期间，以色列在冲突期间失去了数十辆坦克，其中包括一些梅卡瓦。

2002年2月，加沙地带附近的一枚路边炸弹炸毁了一辆Merkava III号，四名士兵丧生。一个月后，同一地区又摧毁了二辆，一辆Merkava II或Merkava III，另有三名士兵被炸死。

2006年黎巴嫩战争期间，总共52辆梅卡瓦被消灭，其中有18辆是Merkava Mk 4。不过最后还是有16辆修复好了。

2006年后，以色列开始对其进行修改，以满足城市战争的需要。象Merkava IFV Namer是一款基于Merkava Mark IV底盘的步兵战车，除了三名坦克操作员，还可以携带多达九个步兵和担架。

【Merkava“梅卡瓦”坦克后部】

Merkava“梅卡瓦”坦克主要缺陷

2006年的战争之后，随着以色列国防军越来越多地参与非常规游击战，一些分析人士表示，梅卡瓦太容易受到先进的反坦克导弹的攻击，游击战中便携式导弹可以随时随地的部署。

这种设计模式作为主战坦克来说不伦不类。主战坦克的特点是要求火力装备充足来支持步兵作战。步兵战车有步兵战车快速灵活的特点。

梅卡瓦这种混搭型在战场上性能肯定会受到制约。因为要搭载士兵就必须增加空间，坦克体积随之增大，装甲防护、坦克自重都相对增加，65吨属于重型坦克啦，机动能力都要考虑，再增加坦克的重量可想而知。

第二次世界大战期间的重型坦克拥有最强大的火炮和最重的装甲，但已经过时，因为大型坦克太昂贵，而且很容易受到地雷，炸弹，火箭和大炮的破坏。同样，第二次世界大战表明，轻型装甲坦克在大多数情况下表现出色。

伊拉克战争期间，简易爆炸装置对付美国的M1艾布拉姆斯（54吨）效果出乎意料的好。而且在快节奏的战斗中，很多道路桥梁结构制约了重型坦克的行动。飞机部署这种重型坦克也是很大的一个问题，这些都在快速机动的现代战争模式下受到制约。

这都还是专门的主战坦克，就因为重量而导致坦克性能受到制约。何况梅卡瓦这种混搭型机器。况且以色列现在主要是以非常规作战的形式。

2012年，以色列国防部起草了一个名为Rakiya（希伯来语意思是：地平线）的轻型装甲车系列计划《未来载人战车（FMCV）》。FMCV设计重达35吨，以适合城市和常规军事行动。

2013年，一位不愿透露姓名的以色列国防军发言人对记者说：“这些平台（指梅卡瓦）可能永远不会在以色列使用，也不会花钱来维护它们。你会发现外国军事代表团期待看到这些设备，明年。”

2014年，以色列国防部对FMCV轻型装甲车的一系列配置提出了具体要求，并征求以色列和美国公司的意见。以色列国防军希望FMCV系列能够在2020年投入使用。