华为胡厚崑:中国算力网络标准需统一,硬件、应用接口、数据共享应相互兼容
480 2022-09-26
这个保值率低就对了,这玩意儿难道还和日系车一样的保值率吗?
电动车的保值率低是由于其电池的不稳定,以及寿命短,还有就是换电池的成本太高决定了它的低保值率。
新能源汽车
一台电动车,它在前两年使用期内还能基本保持良好的请充放电性能,续航衰减较小,到了3年以后,续航衰减明显增大,让人开起来总会担心电量不足,总怕不到了目的地,再一个就是冬天得取暖吧,夏天得制冷,这样又都增加耗电量,使续航里程缩短不少。
电动汽车
电车的唯一好处就是行驶费用低,一公里也就一毛左右,现在油价居高,所以电车用起来感觉便宜不少。
据说电动车的保险要比燃油车高些,我也没买过电车,具体情况也不是太清楚。
现在二手车市场上3-4年的二手电车也逐步增多起来,也有好朋友专门经营二手电车。
电车
3-5年的二手电车就基本算老车了,也差不多到了电池更换的时候了,所以价格也比较低。
如果燃油车3-5年的车,如果里程小,无伤的话都算准新车了,燃油车,大众系列的还有日系的车都很保值。
也不知道电车本来就有缺陷还是人们思想没有转变,总之电车的保值率很低。